北京交通大学杨立兴教授回母校作报告

11月29日，北京交通大学博士生导师杨立兴教授回母校做了题为《面向效能提升的城市轨道交通车辆灵活运用优化模型与算法》的学术报告。报告采用腾讯会议的方式举行，苏珂副院长主持了本次报告会，学院教师和研究生100余人聆听了报告。

杨立兴教授从轨道交通的背景讲起，以减少运营成本，提高运营效率为目的，考虑OD客流信息和断面客流信息两种情况下的运行圈与车底灵活编组协同优化问题，对问题模型进行了算法设计和数值求解，最后以北京地铁和上海地铁为例，给出了数值分析。

报告结束后杨教授亲切地与老师和同学们进行了互动，鼓励大家要探究有背景有意义的实际问题，从满足国家重大需求的战略角度进行科研工作。本次报告开阔了参会师生们的研究视野，拓展了师生们的科研思路，对我院科研水平的提升起到了积极的推动作用。

本次报告是我院“名师云课程”系列讲座第11期。

报告人简介：杨立兴，北京交通大学教授，博士生导师。长期从事交通优化管理与控制方面的研究，在国内外著名高水平学术期刊发表学术论文140余篇、出版学术专著1部、获授权发明专利8项、软件著作权7项。多篇论文入选 “ESI高被引论文”和“ESI热点论文”；是国家自然科学基金“杰青”、“优青”获得者、教育部“青年长江学者”入选者、教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者；先后获教育部自然科学奖一等奖（2项）、中国自动化学会自然科学奖二等奖、“钟家庆运筹学奖”、“詹天佑铁道科学技术奖”、中国运筹学会“运筹新人奖”，入选北京交通大学首批“卓越百人计划”。兼任中国管理科学与工程学会理事、中国系统工程学会理事、中国运筹学会理事、中国运筹学会智能计算分会理事长、亚太工业工程与管理学会Fellow、交通运输顶级期刊Transportation Research Part B编委会编辑、Urban Rail Transit副主编、全国性一级学术期刊《系统工程学报》编委、《交通运输工程与信息学报》编委等。